Versione 2005-2006


Vede la luce la prima moto costruita interamente nella Nostra Azienda


Campionato Supertwins 2005

Campionato Supertwins 2006

          

La nuova moto viene subito testata sul circuito torinese di Lombardore

   

    Versione 2007


La versione del 2007 si caratterizza per il nuovo avantreno sul quale sono state installate due forcelle a steli rovescia della Paioli.


Campionato Supertwins 2007

  

    Versione 2008


Per quest'anno oltre a tante piccole migliorie la novità fondamentale è l'adozione di una coppia di forcelle Showa a steli rovesciata derivanti da una Ducati 916 sulle quali sono state montate delle pinze freno della Spiegler


Campionato Supertwins 2008

     

    Versione 2009


La versione 2009 guadagna un bel paio di forcelle Marzocchi RAC da 43mm con piedini in ergal ricavati dal pieno sui quali trovano posto le splendide pinze radiali Breambo Serie Oro. Ma la novità vera del 2009 sta nel motore che raggiunge il massimo valore di coppia e potenza che questo impianto abbia mai visto!!!

Potenza (alla ruota):

104,54 cv a 8.804 g/min

Coppia (alla ruota):

9,17 kgm a 7.203 g/min

Alesaggio:

87 mm

Corsa:

62.6 mm

Cilindrata:

744 cc

Compressione:

13.2 :1


Campionato Supertwins 2009

    

    Versione 2011


Potenza (alla ruota):

104,54 cv a 8.804 g/min

Coppia (alla ruota):

9,17 kgm a 7.203 g/min

Cilindrata:

744 cc

Compressione:

13.5 :1

Nuovo serbatoio e nuova lavorazione dei condotti


Campionato Supertwins 2011

 


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